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| Título : | Evaluación de la Velocidad de Flujo en Función de la Rugosidad en Canales de Concreto Módulo Cabana - Mañazo Puno - 2012 | | Tipo de documento: | texto impreso | | Autores: | Juan Ronald Choquecahua Gomez, Autor | | Editorial: | Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil | | Fecha de publicación: | 2013 | | Número de páginas: | 133 p.. | | Il.: | tbls., gráfs., il. | | Dimensiones: | 30 cm. | | Material de acompañamiento: | 01 CD-ROM | | Nota general: | Para Optar el Grado / Titulo Profesional : Ingeniero Civil | | Clasificación: | [UNAP] ESTRUCTURAS HIDRAULICAS
[UNAP] INGENIERIA CIVIL
| | Clasificación: | 627.131 Levantamiento Topográfico y Diseño | | Resumen: | En este trabajo de investigación, se depuro información sobre flujo permanente y uniforme, aplicado a canales de sección trapezoidal, con el objetivo de realizar una evaluación de la velocidad de flujo.
Para enfocar y orientar el estudio, se ha desarrollado una deducción matemática adaptado del Laboratorio de Hidráulica de la Universidad Nacional de Ingeniería, que se encuentra desarrollado en el marco teórico, para calcular el valor del coeficiente de rugosidad “n” de Manning, aplicando la deducción matemática mencionada anteriormente, y con ello se obtuvo la velocidad media teórica.
Arribando al valor de 0.015, para el coeficiente de rugosidad “n” de Manning, y velocidad de 1.06 m/s para 11 m3/s con un rango de velocidades superiores a 0.717 m/s, para las condiciones en que se han realizado los aforos, estos valores referenciales son los que idealmente se desearían encontrar en el canal.
Luego de realizar las mediciones con el medidor de flujo Mainstream (aforos), se ha comprobado que dista mucho los valores entre una velocidad media teórica versus una velocidad media real, siendo la real numéricamente inferior al teórico, teniendo los siguientes valores: un rango de velocidad de 0.360 m/s hasta 0.177 m/s, especificando que estas mediciones se realizó en las siguientes condiciones: canal construido en el año 1998 por el PELT, apertura de compuertas para dos alturas diferentes de 0.12 m, 0.05m y el establecimiento de un flujo uniforme - permanente.
| | Nota de contenido: | Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO-MAÑAZO. | | Link: | http://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=65269 |
Evaluación de la Velocidad de Flujo en Función de la Rugosidad en Canales de Concreto Módulo Cabana - Mañazo Puno - 2012 [texto impreso] / Juan Ronald Choquecahua Gomez, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil, 2013 . - 133 p.. : tbls., gráfs., il. ; 30 cm. + 01 CD-ROM. Para Optar el Grado / Titulo Profesional : Ingeniero Civil | Clasificación: | [UNAP] ESTRUCTURAS HIDRAULICAS
[UNAP] INGENIERIA CIVIL
| | Clasificación: | 627.131 Levantamiento Topográfico y Diseño | | Resumen: | En este trabajo de investigación, se depuro información sobre flujo permanente y uniforme, aplicado a canales de sección trapezoidal, con el objetivo de realizar una evaluación de la velocidad de flujo.
Para enfocar y orientar el estudio, se ha desarrollado una deducción matemática adaptado del Laboratorio de Hidráulica de la Universidad Nacional de Ingeniería, que se encuentra desarrollado en el marco teórico, para calcular el valor del coeficiente de rugosidad “n” de Manning, aplicando la deducción matemática mencionada anteriormente, y con ello se obtuvo la velocidad media teórica.
Arribando al valor de 0.015, para el coeficiente de rugosidad “n” de Manning, y velocidad de 1.06 m/s para 11 m3/s con un rango de velocidades superiores a 0.717 m/s, para las condiciones en que se han realizado los aforos, estos valores referenciales son los que idealmente se desearían encontrar en el canal.
Luego de realizar las mediciones con el medidor de flujo Mainstream (aforos), se ha comprobado que dista mucho los valores entre una velocidad media teórica versus una velocidad media real, siendo la real numéricamente inferior al teórico, teniendo los siguientes valores: un rango de velocidad de 0.360 m/s hasta 0.177 m/s, especificando que estas mediciones se realizó en las siguientes condiciones: canal construido en el año 1998 por el PELT, apertura de compuertas para dos alturas diferentes de 0.12 m, 0.05m y el establecimiento de un flujo uniforme - permanente.
| | Nota de contenido: | Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO-MAÑAZO. | | Link: | http://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=65269 |
Evaluación de la Velocidad de Flujo en Función de la Rugosidad en Canales de Concreto Módulo Cabana - Mañazo Puno - 2012
En este trabajo de investigación, se depuro información sobre flujo permanente y uniforme, aplicado a canales de sección trapezoidal, con el objetivo de realizar una evaluación de la velocidad de flujo.
Para enfocar y orientar el estudio, se ha desarrollado una deducción matemática adaptado del Laboratorio de Hidráulica de la Universidad Nacional de Ingeniería, que se encuentra desarrollado en el marco teórico, para calcular el valor del coeficiente de rugosidad “n” de Manning, aplicando la deducción matemática mencionada anteriormente, y con ello se obtuvo la velocidad media teórica.
Arribando al valor de 0.015, para el coeficiente de rugosidad “n” de Manning, y velocidad de 1.06 m/s para 11 m3/s con un rango de velocidades superiores a 0.717 m/s, para las condiciones en que se han realizado los aforos, estos valores referenciales son los que idealmente se desearían encontrar en el canal.
Luego de realizar las mediciones con el medidor de flujo Mainstream (aforos), se ha comprobado que dista mucho los valores entre una velocidad media teórica versus una velocidad media real, siendo la real numéricamente inferior al teórico, teniendo los siguientes valores: un rango de velocidad de 0.360 m/s hasta 0.177 m/s, especificando que estas mediciones se realizó en las siguientes condiciones: canal construido en el año 1998 por el PELT, apertura de compuertas para dos alturas diferentes de 0.12 m, 0.05m y el establecimiento de un flujo uniforme - permanente.
Choquecahua Gomez, Juan Ronald -
Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil - 2013
Para Optar el Grado / Titulo Profesional : Ingeniero Civil
Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO-MAÑAZO.
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627 Ingeniería Hidráulica, Estructuras Hidráulicas, Recursos Hídricos
Hacer una sugerencia Refinar búsquedaDiseño y construcción de canales / Lima : Universidad Nacional de Ingeniería (1992)
