Título : |
Diseño de malla de perforación y voladura utilizando mezcla de energía explosiva de la U. M. tucari - Aruntani SAC |
Tipo de documento: |
texto impreso |
Autores: |
Baltazar Diomedes Japura Checalla, Autor |
Editorial: |
Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas |
Fecha de publicación: |
2013 |
Número de páginas: |
94 páginas |
Il.: |
ilustraciones, diagramas, mapas, planos, tablas |
Dimensiones: |
30 cm. |
Nota general: |
Para Optar el Titulo Profesional de: Ingeniero de Minas |
Idioma : |
Español (spa) |
Clasificación: |
|
Resumen: |
En el presente proyecto de investigación titulado “Diseño de Malla de Perforación y Voladura Utilizando Mezcla de Energía Explosiva de la U.M. Tucari – Aruntani S.A.C.”, se desarrollaron elementos conceptuales, metodológicos y prácticos para el diseño de una malla en perforación y voladura, que nos presenta un diseño de malla de perforación y voladura en base al consumo de la carga explosiva por proyecto de voladura. Se ha propuesto como objetivo general, analizar y aplicar la energía de una mezcla explosiva, para el diseño de una malla de perforación y voladura en la mina Tucari.
La investigación es de tipo explicativo y experimental, debido a que es aplicable y manejable la perforación y voladura en los niveles de banco en el tajo Tucari, que para el desarrollo de la investigación se consideró los reportes diarios, semanales y mensuales de cada disparo por niveles de la operación de voladura.
Aanalizando los resultados de la investigación con la potencia relativa por volumen (RBS), nos permitió modificar rápidamente las dimensiones originales del burden y espaciamiento, reducir los taladros por proyectos de voladura, la carga explosiva y los costos de perforación y voladura por tonelada y aumentar el tonelaje por taladro; costo que generaba el ANFO que antes del análisis era de US$/TM 0,31 y después de análisis con el nuevo diseño de malla es US$/TM 0,26 y del ANFO pesado antes de su análisis era US$/TM 0,44 y después de su análisis es US$/TM 0,28, con una diferencia entre el uso de ANFO y Heavy ANFO de US$/TM 0.164, esto nos indica con el nuevo diseño de malla se ahorra el tiempo y costo en la operación, y también se mejoró la fragmentación para la producción requerida.
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Nota de contenido: |
Zona Territorial de Estudio: PE: MOQUEGUA - CARUMAS |
Link: |
https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=78154 |
Diseño de malla de perforación y voladura utilizando mezcla de energía explosiva de la U. M. tucari - Aruntani SAC [texto impreso] / Baltazar Diomedes Japura Checalla, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas, 2013 . - 94 páginas : ilustraciones, diagramas, mapas, planos, tablas ; 30 cm. Para Optar el Titulo Profesional de: Ingeniero de Minas Idioma : Español ( spa)
Clasificación: |
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Resumen: |
En el presente proyecto de investigación titulado “Diseño de Malla de Perforación y Voladura Utilizando Mezcla de Energía Explosiva de la U.M. Tucari – Aruntani S.A.C.”, se desarrollaron elementos conceptuales, metodológicos y prácticos para el diseño de una malla en perforación y voladura, que nos presenta un diseño de malla de perforación y voladura en base al consumo de la carga explosiva por proyecto de voladura. Se ha propuesto como objetivo general, analizar y aplicar la energía de una mezcla explosiva, para el diseño de una malla de perforación y voladura en la mina Tucari.
La investigación es de tipo explicativo y experimental, debido a que es aplicable y manejable la perforación y voladura en los niveles de banco en el tajo Tucari, que para el desarrollo de la investigación se consideró los reportes diarios, semanales y mensuales de cada disparo por niveles de la operación de voladura.
Aanalizando los resultados de la investigación con la potencia relativa por volumen (RBS), nos permitió modificar rápidamente las dimensiones originales del burden y espaciamiento, reducir los taladros por proyectos de voladura, la carga explosiva y los costos de perforación y voladura por tonelada y aumentar el tonelaje por taladro; costo que generaba el ANFO que antes del análisis era de US$/TM 0,31 y después de análisis con el nuevo diseño de malla es US$/TM 0,26 y del ANFO pesado antes de su análisis era US$/TM 0,44 y después de su análisis es US$/TM 0,28, con una diferencia entre el uso de ANFO y Heavy ANFO de US$/TM 0.164, esto nos indica con el nuevo diseño de malla se ahorra el tiempo y costo en la operación, y también se mejoró la fragmentación para la producción requerida.
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Nota de contenido: |
Zona Territorial de Estudio: PE: MOQUEGUA - CARUMAS |
Link: |
https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=78154 |
Diseño de malla de perforación y voladura utilizando mezcla de energía explosiva de la U. M. tucari - Aruntani SAC
En el presente proyecto de investigación titulado “Diseño de Malla de Perforación y Voladura Utilizando Mezcla de Energía Explosiva de la U.M. Tucari – Aruntani S.A.C.”, se desarrollaron elementos conceptuales, metodológicos y prácticos para el diseño de una malla en perforación y voladura, que nos presenta un diseño de malla de perforación y voladura en base al consumo de la carga explosiva por proyecto de voladura. Se ha propuesto como objetivo general, analizar y aplicar la energía de una mezcla explosiva, para el diseño de una malla de perforación y voladura en la mina Tucari.
La investigación es de tipo explicativo y experimental, debido a que es aplicable y manejable la perforación y voladura en los niveles de banco en el tajo Tucari, que para el desarrollo de la investigación se consideró los reportes diarios, semanales y mensuales de cada disparo por niveles de la operación de voladura.
Aanalizando los resultados de la investigación con la potencia relativa por volumen (RBS), nos permitió modificar rápidamente las dimensiones originales del burden y espaciamiento, reducir los taladros por proyectos de voladura, la carga explosiva y los costos de perforación y voladura por tonelada y aumentar el tonelaje por taladro; costo que generaba el ANFO que antes del análisis era de US$/TM 0,31 y después de análisis con el nuevo diseño de malla es US$/TM 0,26 y del ANFO pesado antes de su análisis era US$/TM 0,44 y después de su análisis es US$/TM 0,28, con una diferencia entre el uso de ANFO y Heavy ANFO de US$/TM 0.164, esto nos indica con el nuevo diseño de malla se ahorra el tiempo y costo en la operación, y también se mejoró la fragmentación para la producción requerida.
Japura Checalla, Baltazar Diomedes -
Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas - 2013
Para Optar el Titulo Profesional de: Ingeniero de Minas
Zona Territorial de Estudio: PE: MOQUEGUA - CARUMAS
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