Título : |
Estudio y diseño de un mecanismo liberador de carga útil para poner en orbita un micro satélite |
Tipo de documento: |
texto impreso |
Autores: |
Luis Adco Ito, Autor |
Editorial: |
Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica |
Fecha de publicación: |
2013 |
Número de páginas: |
130 páginas |
Il.: |
ilustraciones, diagramas, tablas |
Dimensiones: |
30 cm |
Material de acompañamiento: |
1 CO-ROM |
Nota general: |
Para Optar el Titulo Profesional : Ingeniero Mecánico Electricista |
Idioma : |
Español (spa) |
Resumen: |
El presente trabajo de investigación esboza el estudio y diseño de un mecanismo liberador de carga útil, para poner en órbita un micro satélite; de peso liviano entre 10 a 20 kg. Y cuya órbita elíptica deberá lanzarse a una altitud de 250 km. El mecanismo de separación empieza a operar cuando el vehículo a alcanzado su máxima altura o en todo caso cuando la última etapa del motor haya culminado su fase de quemado, en ese instante la banda que sujeta la junta entre el encapsulado de la ojiva y el cuerpo cilíndrico del vehículo deberá iniciar su separación a través de un sistema de encendido tipo explosivo. La detonación del perno explosivo liberará la tensión de ajuste y tensado de los resortes para liberarse la banda y posteriormente se abre el encapsulado de la ojiva (dos cuerpo simétricos en la nariz del vehículo), para dar por descubierto la carga útil. El micro satélite que constituye la carga útil está montado sobre un cono adaptador y este sobre una plataforma de alojamiento, que a su vez contiene resortes de expulsión que permiten el desprendimiento y desalojo del micro satélite una vez separado la banda que ajusta la junta del micro satélite y su cono adaptador.
Finalmente el estudio del funcionamiento y la operación de sus partes del mecanismo liberador permiten el criterio de diseño que asimismo, el modelado y la simulación ensayan y calcula en un entorno real el comportamiento del mecanismo de separación del micro satélite.
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Link: |
https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=77482 |
Estudio y diseño de un mecanismo liberador de carga útil para poner en orbita un micro satélite [texto impreso] / Luis Adco Ito, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2013 . - 130 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CO-ROM. Para Optar el Titulo Profesional : Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español ( spa)
Resumen: |
El presente trabajo de investigación esboza el estudio y diseño de un mecanismo liberador de carga útil, para poner en órbita un micro satélite; de peso liviano entre 10 a 20 kg. Y cuya órbita elíptica deberá lanzarse a una altitud de 250 km. El mecanismo de separación empieza a operar cuando el vehículo a alcanzado su máxima altura o en todo caso cuando la última etapa del motor haya culminado su fase de quemado, en ese instante la banda que sujeta la junta entre el encapsulado de la ojiva y el cuerpo cilíndrico del vehículo deberá iniciar su separación a través de un sistema de encendido tipo explosivo. La detonación del perno explosivo liberará la tensión de ajuste y tensado de los resortes para liberarse la banda y posteriormente se abre el encapsulado de la ojiva (dos cuerpo simétricos en la nariz del vehículo), para dar por descubierto la carga útil. El micro satélite que constituye la carga útil está montado sobre un cono adaptador y este sobre una plataforma de alojamiento, que a su vez contiene resortes de expulsión que permiten el desprendimiento y desalojo del micro satélite una vez separado la banda que ajusta la junta del micro satélite y su cono adaptador.
Finalmente el estudio del funcionamiento y la operación de sus partes del mecanismo liberador permiten el criterio de diseño que asimismo, el modelado y la simulación ensayan y calcula en un entorno real el comportamiento del mecanismo de separación del micro satélite.
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Link: |
https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=77482 |
Estudio y diseño de un mecanismo liberador de carga útil para poner en orbita un micro satélite
El presente trabajo de investigación esboza el estudio y diseño de un mecanismo liberador de carga útil, para poner en órbita un micro satélite; de peso liviano entre 10 a 20 kg. Y cuya órbita elíptica deberá lanzarse a una altitud de 250 km. El mecanismo de separación empieza a operar cuando el vehículo a alcanzado su máxima altura o en todo caso cuando la última etapa del motor haya culminado su fase de quemado, en ese instante la banda que sujeta la junta entre el encapsulado de la ojiva y el cuerpo cilíndrico del vehículo deberá iniciar su separación a través de un sistema de encendido tipo explosivo. La detonación del perno explosivo liberará la tensión de ajuste y tensado de los resortes para liberarse la banda y posteriormente se abre el encapsulado de la ojiva (dos cuerpo simétricos en la nariz del vehículo), para dar por descubierto la carga útil. El micro satélite que constituye la carga útil está montado sobre un cono adaptador y este sobre una plataforma de alojamiento, que a su vez contiene resortes de expulsión que permiten el desprendimiento y desalojo del micro satélite una vez separado la banda que ajusta la junta del micro satélite y su cono adaptador.
Finalmente el estudio del funcionamiento y la operación de sus partes del mecanismo liberador permiten el criterio de diseño que asimismo, el modelado y la simulación ensayan y calcula en un entorno real el comportamiento del mecanismo de separación del micro satélite.
Adco Ito, Luis -
Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2013
Para Optar el Titulo Profesional : Ingeniero Mecánico Electricista
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