Título : |
Movimiento de tierras y transporte en carreteras |
Tipo de documento: |
texto impreso |
Autores: |
Wilber Incacutipa Risalazo, Autor |
Editorial: |
Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura |
Fecha de publicación: |
2005 |
Número de páginas: |
68 páginas |
Il.: |
diagramas, planos, tablas |
Dimensiones: |
30 cm |
Material de acompañamiento: |
1 CD-ROM |
Nota general: |
Para Optar Título Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor |
Idioma : |
Español (spa) |
Resumen: |
Proyectos de carretera, los métodos de construcción de Movimiento de Tierras, son realizados de acuerdo a la zona y región donde se ubique la obra a desarrollarse, de manera que es diferente en la costa, sierra y selva; por lo que se presentan diferentes clases de materiales, en donde se indican en las especificaciones técnicas del proyecto y posteriormente se desarrollan asumiendo algunos criterios técnicos. Uso de maquinarias en una construcción de carreteras es de acuerdo a la magnitud de la obra y la ubicación de cantera, cuando mayor sea la distancia a transportar y remoción del material mayor será el número de maquinarias a utilizar, además mucho depende del estado de la vía de acceso y la topografía del lugar. Uso de diagrama de masas en Movimiento de Tierras, permite estimar el reparto y/o compensación de volumen de material de corte para ser rellenados en lugares donde son necesarios. Problema de aplicación referente al diagrama de masas y los gráficos que se muestra, indica la cantidad de volúmenes de material de corte y relleno, en este caso de la misma explanada, considerando la distancia libre de pago, donde se obtiene la distancia media. Calculo de distancia media para materiales provenientes de la cantera, en el problema de aplicación se tiene establecido tres canteras de material con distancias respectivas, así mismo asumiendo el ciclo de transporte se ha obtenido el rendimiento de la maquinaria (volquete), y con este dato se desarrolló el precio unitario. |
Link: |
https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=73081 |
Movimiento de tierras y transporte en carreteras [texto impreso] / Wilber Incacutipa Risalazo, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2005 . - 68 páginas : diagramas, planos, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM. Para Optar Título Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español ( spa)
Resumen: |
Proyectos de carretera, los métodos de construcción de Movimiento de Tierras, son realizados de acuerdo a la zona y región donde se ubique la obra a desarrollarse, de manera que es diferente en la costa, sierra y selva; por lo que se presentan diferentes clases de materiales, en donde se indican en las especificaciones técnicas del proyecto y posteriormente se desarrollan asumiendo algunos criterios técnicos. Uso de maquinarias en una construcción de carreteras es de acuerdo a la magnitud de la obra y la ubicación de cantera, cuando mayor sea la distancia a transportar y remoción del material mayor será el número de maquinarias a utilizar, además mucho depende del estado de la vía de acceso y la topografía del lugar. Uso de diagrama de masas en Movimiento de Tierras, permite estimar el reparto y/o compensación de volumen de material de corte para ser rellenados en lugares donde son necesarios. Problema de aplicación referente al diagrama de masas y los gráficos que se muestra, indica la cantidad de volúmenes de material de corte y relleno, en este caso de la misma explanada, considerando la distancia libre de pago, donde se obtiene la distancia media. Calculo de distancia media para materiales provenientes de la cantera, en el problema de aplicación se tiene establecido tres canteras de material con distancias respectivas, así mismo asumiendo el ciclo de transporte se ha obtenido el rendimiento de la maquinaria (volquete), y con este dato se desarrolló el precio unitario. |
Link: |
https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=73081 |
Movimiento de tierras y transporte en carreteras
Proyectos de carretera, los métodos de construcción de Movimiento de Tierras, son realizados de acuerdo a la zona y región donde se ubique la obra a desarrollarse, de manera que es diferente en la costa, sierra y selva; por lo que se presentan diferentes clases de materiales, en donde se indican en las especificaciones técnicas del proyecto y posteriormente se desarrollan asumiendo algunos criterios técnicos. Uso de maquinarias en una construcción de carreteras es de acuerdo a la magnitud de la obra y la ubicación de cantera, cuando mayor sea la distancia a transportar y remoción del material mayor será el número de maquinarias a utilizar, además mucho depende del estado de la vía de acceso y la topografía del lugar. Uso de diagrama de masas en Movimiento de Tierras, permite estimar el reparto y/o compensación de volumen de material de corte para ser rellenados en lugares donde son necesarios. Problema de aplicación referente al diagrama de masas y los gráficos que se muestra, indica la cantidad de volúmenes de material de corte y relleno, en este caso de la misma explanada, considerando la distancia libre de pago, donde se obtiene la distancia media. Calculo de distancia media para materiales provenientes de la cantera, en el problema de aplicación se tiene establecido tres canteras de material con distancias respectivas, así mismo asumiendo el ciclo de transporte se ha obtenido el rendimiento de la maquinaria (volquete), y con este dato se desarrolló el precio unitario.
Incacutipa Risalazo, Wilber -
Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2005
Para Optar Título Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
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