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Análisis del espacio ultraterrestre en la percepción remota / Sergio Eduardo Bejar Montes de Oca / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2011)
Título : Análisis del espacio ultraterrestre en la percepción remota Tipo de documento: texto impreso Autores: Sergio Eduardo Bejar Montes de Oca, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2011 Número de páginas: 68 páginas Il.: ilustraciones Dimensiones: 30 cm. Nota general: Para Optar el Título Profesional : Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Clasificación: 327.1 Política exterior y temas específicos de las relaciones internacionales Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=64242 Análisis del espacio ultraterrestre en la percepción remota [texto impreso] / Sergio Eduardo Bejar Montes de Oca, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2011 . - 68 páginas : ilustraciones ; 30 cm.
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Clasificación: 327.1 Política exterior y temas específicos de las relaciones internacionales Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=64242
Análisis del espacio ultraterrestre en la percepción remota
Bejar Montes de Oca, Sergio Eduardo - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2011
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DisponibleAnálisis geoestadístico de los egresados de la Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura de la UNA - Puno / Alex Roel Gutierrez Cariapaza / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2019)
Título : Análisis geoestadístico de los egresados de la Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura de la UNA - Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Alex Roel Gutierrez Cariapaza, Autor ; Frank Nelson Cutipa Cutipa, Autor ; Frank Nelson Cutipa Cutipa, Autor ; Frank Nelson Cutipa Cutipa, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2019 Número de páginas: 111 páginas Il.: figuras; tablas; planos Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: El objetivo de la presente investigación es identificar los factores que determinan la situación laboral de los graduados de la Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura de la Universidad Nacional del Altiplano - Puno. El estudio es de tipo descriptivo correlacional, en donde se utilizó información de corte transversal a partir de la aplicación de una encuesta a egresados graduados, en la línea de investigación aplicando los métodos geoestadisticos mediante un SIG, de la Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura en el periodo 2015- 2018. A través de modelos de elección discreta se identificaron los factores que influyen en este proceso, el método de estimación utilizado es el de Máxima Verosimilitud y el modelo econométrico Logit para determinar la participación del graduado en el mercado laboral. El modelo económico que sustenta esta investigación es el modelo de Ocio - Consumo y la Teoría del Capital Humano (Becker, 1983) teoría que sostiene que la educación es una inversión que tiene un efecto positivo sobre el empleo, el ingreso y el crecimiento económico. Luego de probar diferentes modelos estadísticos no lineales se seleccionó el modelo Logit, se obtuvo resultados que muestran que los graduados tienen en promedio 29 años, el 89.66% de ellos son varones y el 10.34% son mujeres; el 67.82% son solteros y el 32.18% se encuentran casados, en unión libre o separados, lo que se corrobora con el número de hijos de los graduados, ya que solo el 31.03% tiene hijos. Los factores que determinan una mayor probabilidad de ingresar al mercado laboral de los egresados son: la edad, el estado civil, el sector de trabajo, los estudios de postgrado y la permanencia laboral. En línea: http://repositorio.unap.edu.pe/handle/UNAP/10839 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=108013 Análisis geoestadístico de los egresados de la Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura de la UNA - Puno [texto impreso] / Alex Roel Gutierrez Cariapaza, Autor ; Frank Nelson Cutipa Cutipa, Autor ; Frank Nelson Cutipa Cutipa, Autor ; Frank Nelson Cutipa Cutipa, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2019 . - 111 páginas : figuras; tablas; planos ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Resumen: El objetivo de la presente investigación es identificar los factores que determinan la situación laboral de los graduados de la Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura de la Universidad Nacional del Altiplano - Puno. El estudio es de tipo descriptivo correlacional, en donde se utilizó información de corte transversal a partir de la aplicación de una encuesta a egresados graduados, en la línea de investigación aplicando los métodos geoestadisticos mediante un SIG, de la Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura en el periodo 2015- 2018. A través de modelos de elección discreta se identificaron los factores que influyen en este proceso, el método de estimación utilizado es el de Máxima Verosimilitud y el modelo econométrico Logit para determinar la participación del graduado en el mercado laboral. El modelo económico que sustenta esta investigación es el modelo de Ocio - Consumo y la Teoría del Capital Humano (Becker, 1983) teoría que sostiene que la educación es una inversión que tiene un efecto positivo sobre el empleo, el ingreso y el crecimiento económico. Luego de probar diferentes modelos estadísticos no lineales se seleccionó el modelo Logit, se obtuvo resultados que muestran que los graduados tienen en promedio 29 años, el 89.66% de ellos son varones y el 10.34% son mujeres; el 67.82% son solteros y el 32.18% se encuentran casados, en unión libre o separados, lo que se corrobora con el número de hijos de los graduados, ya que solo el 31.03% tiene hijos. Los factores que determinan una mayor probabilidad de ingresar al mercado laboral de los egresados son: la edad, el estado civil, el sector de trabajo, los estudios de postgrado y la permanencia laboral. En línea: http://repositorio.unap.edu.pe/handle/UNAP/10839 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=108013
Análisis geoestadístico de los egresados de la Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura de la UNA - Puno
El objetivo de la presente investigación es identificar los factores que determinan la situación laboral de los graduados de la Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura de la Universidad Nacional del Altiplano - Puno. El estudio es de tipo descriptivo correlacional, en donde se utilizó información de corte transversal a partir de la aplicación de una encuesta a egresados graduados, en la línea de investigación aplicando los métodos geoestadisticos mediante un SIG, de la Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura en el periodo 2015- 2018. A través de modelos de elección discreta se identificaron los factores que influyen en este proceso, el método de estimación utilizado es el de Máxima Verosimilitud y el modelo econométrico Logit para determinar la participación del graduado en el mercado laboral. El modelo económico que sustenta esta investigación es el modelo de Ocio - Consumo y la Teoría del Capital Humano (Becker, 1983) teoría que sostiene que la educación es una inversión que tiene un efecto positivo sobre el empleo, el ingreso y el crecimiento económico. Luego de probar diferentes modelos estadísticos no lineales se seleccionó el modelo Logit, se obtuvo resultados que muestran que los graduados tienen en promedio 29 años, el 89.66% de ellos son varones y el 10.34% son mujeres; el 67.82% son solteros y el 32.18% se encuentran casados, en unión libre o separados, lo que se corrobora con el número de hijos de los graduados, ya que solo el 31.03% tiene hijos. Los factores que determinan una mayor probabilidad de ingresar al mercado laboral de los egresados son: la edad, el estado civil, el sector de trabajo, los estudios de postgrado y la permanencia laboral.
Gutierrez Cariapaza, Alex RoelCutipa Cutipa, Frank Nelson ; Cutipa Cutipa, Frank Nelson ; Cutipa Cutipa, Frank Nelson - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2019
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DisponibleAnálisis de levantamiento topográfico usando la metodología RTK NTRIP en la ciudad de Talara Piura” / Henry Ccallumamani Yunga / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2022)
Título : Análisis de levantamiento topográfico usando la metodología RTK NTRIP en la ciudad de Talara Piura” Tipo de documento: texto impreso Autores: Henry Ccallumamani Yunga, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2022 Número de páginas: 42 páginas Il.: ilustraciones, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 01 CD ROM Idioma : Español (spa) Resumen:
Las nuevas tendencias en materia de posicionamiento GNSS ofrecen a los usuarios de las geociencias una poderosa e innovadora herramienta para la determinación de coordenadas precisas, útiles para diversas aplicaciones de acuerdo a la calidad esperada de los resultados. La medición en tiempo real ha sido uno de los tópicos más beneficiados con este avance tecnológico, surgiendo así el NTRIP. Con la renovación y adecuación instrumental en la estación SIRGAS-REGVEN Maracaibo, se inició la transmisión de correcciones diferenciales bajo esta modalidad a través del IGS, siendo posible la medición en tiempo real de forma simple y menos compleja en campo, de forma gratuita y abierta para todo usuario. Adicionalmente la masificación en el uso de la Internet en Venezuela, crea las condiciones ideales para la activación de otras estaciones de la red permanente del país (REMOS), con lo cual se estaría fortaleciendo la infraestructura geodésica en beneficio del colectivo. Aunque en años anteriores ya se habían realizado observaciones GPS con NTRIP de forma experimental, es en esta ocasión cuando se evalúa formalmente esta herramienta para el posicionamiento preciso. En tal sentido, se planificaron y ejecutaron observaciones GPS de tipo estático diferencial postprocesado sobre una serie de estaciones localizadas a distancias variables con respecto a la estación MARA, adicionalmente, los mismos puntos fueron ocupados en modo tiempo real NTRIP con una y doble frecuencia, permitiendo de esta manera efectuar comparaciones entre las determinaciones y evaluar los diversos efectos que sobre ellas influyen en términos de precisión y exactitud. Este trabajo describe los diversos ensayos realizados, así como los resultados obtenidos, los cuales se ubicaron entre ±2 y ±5cm para la componente horizontal. De esta manera se espera ofrecer a la comunidad geodésica nacional, respuestas concretas sobre las bondades y limitaciones del NTRIP.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116653 Análisis de levantamiento topográfico usando la metodología RTK NTRIP en la ciudad de Talara Piura” [texto impreso] / Henry Ccallumamani Yunga, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2022 . - 42 páginas : ilustraciones, tablas ; 30 cm + 01 CD ROM.
Idioma : Español (spa)
Resumen:
Las nuevas tendencias en materia de posicionamiento GNSS ofrecen a los usuarios de las geociencias una poderosa e innovadora herramienta para la determinación de coordenadas precisas, útiles para diversas aplicaciones de acuerdo a la calidad esperada de los resultados. La medición en tiempo real ha sido uno de los tópicos más beneficiados con este avance tecnológico, surgiendo así el NTRIP. Con la renovación y adecuación instrumental en la estación SIRGAS-REGVEN Maracaibo, se inició la transmisión de correcciones diferenciales bajo esta modalidad a través del IGS, siendo posible la medición en tiempo real de forma simple y menos compleja en campo, de forma gratuita y abierta para todo usuario. Adicionalmente la masificación en el uso de la Internet en Venezuela, crea las condiciones ideales para la activación de otras estaciones de la red permanente del país (REMOS), con lo cual se estaría fortaleciendo la infraestructura geodésica en beneficio del colectivo. Aunque en años anteriores ya se habían realizado observaciones GPS con NTRIP de forma experimental, es en esta ocasión cuando se evalúa formalmente esta herramienta para el posicionamiento preciso. En tal sentido, se planificaron y ejecutaron observaciones GPS de tipo estático diferencial postprocesado sobre una serie de estaciones localizadas a distancias variables con respecto a la estación MARA, adicionalmente, los mismos puntos fueron ocupados en modo tiempo real NTRIP con una y doble frecuencia, permitiendo de esta manera efectuar comparaciones entre las determinaciones y evaluar los diversos efectos que sobre ellas influyen en términos de precisión y exactitud. Este trabajo describe los diversos ensayos realizados, así como los resultados obtenidos, los cuales se ubicaron entre ±2 y ±5cm para la componente horizontal. De esta manera se espera ofrecer a la comunidad geodésica nacional, respuestas concretas sobre las bondades y limitaciones del NTRIP.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116653
Análisis de levantamiento topográfico usando la metodología RTK NTRIP en la ciudad de Talara Piura”
Las nuevas tendencias en materia de posicionamiento GNSS ofrecen a los usuarios de las geociencias una poderosa e innovadora herramienta para la determinación de coordenadas precisas, útiles para diversas aplicaciones de acuerdo a la calidad esperada de los resultados. La medición en tiempo real ha sido uno de los tópicos más beneficiados con este avance tecnológico, surgiendo así el NTRIP. Con la renovación y adecuación instrumental en la estación SIRGAS-REGVEN Maracaibo, se inició la transmisión de correcciones diferenciales bajo esta modalidad a través del IGS, siendo posible la medición en tiempo real de forma simple y menos compleja en campo, de forma gratuita y abierta para todo usuario. Adicionalmente la masificación en el uso de la Internet en Venezuela, crea las condiciones ideales para la activación de otras estaciones de la red permanente del país (REMOS), con lo cual se estaría fortaleciendo la infraestructura geodésica en beneficio del colectivo. Aunque en años anteriores ya se habían realizado observaciones GPS con NTRIP de forma experimental, es en esta ocasión cuando se evalúa formalmente esta herramienta para el posicionamiento preciso. En tal sentido, se planificaron y ejecutaron observaciones GPS de tipo estático diferencial postprocesado sobre una serie de estaciones localizadas a distancias variables con respecto a la estación MARA, adicionalmente, los mismos puntos fueron ocupados en modo tiempo real NTRIP con una y doble frecuencia, permitiendo de esta manera efectuar comparaciones entre las determinaciones y evaluar los diversos efectos que sobre ellas influyen en términos de precisión y exactitud. Este trabajo describe los diversos ensayos realizados, así como los resultados obtenidos, los cuales se ubicaron entre ±2 y ±5cm para la componente horizontal. De esta manera se espera ofrecer a la comunidad geodésica nacional, respuestas concretas sobre las bondades y limitaciones del NTRIP.
Ccallumamani Yunga, Henry - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2022
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Título : Análisis de mitigación para el control de inundación del sistema hidrográfico sector Unicachi - Yunguyo Tipo de documento: texto impreso Autores: Vasili Churata Neyra, Autor ; Yessica Coaquira Quispe, Autor ; Yessica Coaquira Quispe, Autor ; Yessica Coaquira Quispe, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2015 Número de páginas: 179 páginas Il.: diagramas, ilustraciones, tablas, mapas, planos Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: Distinción cartográfica y el sistema hidrológico genera mapas temáticos en el sistema de proyección WGS 84 para el análisis de inundación. De esta manera el modelo de anegamiento determina en cinco categorías el grado de inundación emplea seis variables. Para Evaluar la estacionariedad y la independencia de los datos de precipitaciones máximas en 24 Hr, los test estadísticos son: Mann-Kendall, Speaman’s Rho y Regresión lineal. Así mismo la estación Yunguyo es la más representativa estadísticamente auto-correlativo y los valores calculados con los test estadísticos, son comparados con los valores críticos obtenidos de las tablas estadísticas con un nivel de significancia de 0.05. En este sentido las pruebas de ajuste lo realizamos por los métodos Smirnov Kolmogorov y Chi cuadrado. En el diseño de muro de canalización se toma la simulación hídrica que determina el control del encausamiento con un periodo de retorno 50 años, se diseña un muro de canalización con protección rígida para escatimar gastos del diseño de estructura yen la parte baja se diseña un dique de tierra de protección hidráulica, es esencial evalúar la estabilidad estático y pseudo-estático del talud,de esta forma contener el agua y prevenir los futuros eventos de desastres naturales. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=89732 Análisis de mitigación para el control de inundación del sistema hidrográfico sector Unicachi - Yunguyo [texto impreso] / Vasili Churata Neyra, Autor ; Yessica Coaquira Quispe, Autor ; Yessica Coaquira Quispe, Autor ; Yessica Coaquira Quispe, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2015 . - 179 páginas : diagramas, ilustraciones, tablas, mapas, planos ; 30 cm. + 1 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: Distinción cartográfica y el sistema hidrológico genera mapas temáticos en el sistema de proyección WGS 84 para el análisis de inundación. De esta manera el modelo de anegamiento determina en cinco categorías el grado de inundación emplea seis variables. Para Evaluar la estacionariedad y la independencia de los datos de precipitaciones máximas en 24 Hr, los test estadísticos son: Mann-Kendall, Speaman’s Rho y Regresión lineal. Así mismo la estación Yunguyo es la más representativa estadísticamente auto-correlativo y los valores calculados con los test estadísticos, son comparados con los valores críticos obtenidos de las tablas estadísticas con un nivel de significancia de 0.05. En este sentido las pruebas de ajuste lo realizamos por los métodos Smirnov Kolmogorov y Chi cuadrado. En el diseño de muro de canalización se toma la simulación hídrica que determina el control del encausamiento con un periodo de retorno 50 años, se diseña un muro de canalización con protección rígida para escatimar gastos del diseño de estructura yen la parte baja se diseña un dique de tierra de protección hidráulica, es esencial evalúar la estabilidad estático y pseudo-estático del talud,de esta forma contener el agua y prevenir los futuros eventos de desastres naturales. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=89732
Análisis de mitigación para el control de inundación del sistema hidrográfico sector Unicachi - Yunguyo
Distinción cartográfica y el sistema hidrológico genera mapas temáticos en el sistema de proyección WGS 84 para el análisis de inundación. De esta manera el modelo de anegamiento determina en cinco categorías el grado de inundación emplea seis variables. Para Evaluar la estacionariedad y la independencia de los datos de precipitaciones máximas en 24 Hr, los test estadísticos son: Mann-Kendall, Speaman’s Rho y Regresión lineal. Así mismo la estación Yunguyo es la más representativa estadísticamente auto-correlativo y los valores calculados con los test estadísticos, son comparados con los valores críticos obtenidos de las tablas estadísticas con un nivel de significancia de 0.05. En este sentido las pruebas de ajuste lo realizamos por los métodos Smirnov Kolmogorov y Chi cuadrado. En el diseño de muro de canalización se toma la simulación hídrica que determina el control del encausamiento con un periodo de retorno 50 años, se diseña un muro de canalización con protección rígida para escatimar gastos del diseño de estructura yen la parte baja se diseña un dique de tierra de protección hidráulica, es esencial evalúar la estabilidad estático y pseudo-estático del talud,de esta forma contener el agua y prevenir los futuros eventos de desastres naturales.
Churata Neyra, VasiliCoaquira Quispe, Yessica ; Coaquira Quispe, Yessica ; Coaquira Quispe, Yessica - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2015
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DisponibleT03-0197-02 T0197 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT20262-26749-01 T20262 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleAnálisis y modelamiento de deslizamiento de la socavación al pie del talud de la carretera mayocc - Huanta tramo II Ayacucho / Yeni Beatriz Quisocala Morocco / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2014)
Título : Análisis y modelamiento de deslizamiento de la socavación al pie del talud de la carretera mayocc - Huanta tramo II Ayacucho Tipo de documento: texto impreso Autores: Yeni Beatriz Quisocala Morocco, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2014 Número de páginas: 132 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, mapas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: Análisis y modelamiento del deslizamiento producido por la socavación al pie del talud en la carretera Mayocc-Huanta tramo II (Km 11+090-Km 11+390). Para tal efecto fue necesario la estimación de las máximas avenidas teniendo en consideración cuatro estaciones meteorológicas de la zona datos que han sido proporcionados por el SENAMHI de la región Ayacucho, las precipitaciones y caudal diseño ha sido determinado tomando en cuenta el área de la cuenca y la intensidad de la precipitación. Elaborado el plano topográfico en Civil 3D, la cual fue muy importante para la ubicación de nuestro punto de análisis y se ha ubicado coordenadas referenciales para las calicatas de las cuales se han obtenido muestras alteradas e inalteradas para su análisis en el laboratorio. Curva granulométrica se ha obtenido en D84 (diámetro 84), la cual fue un factor muy importante para la determinación de la profundidad de socavación (ds). Factores que influyen en la socavación tales como: caudal de diseño, precipitación, geometría del cauce, pendiente del cauce, velocidad de flujo, la viscosidad, el ancho del rio, tipo de suelo, topografía, parámetros geotécnicos del suelo como la cohesión y el ángulo de fricción interna nos permitió elaborar el modelamiento y el análisis del deslizamiento, este parámetro de estabilidad fue obtenido con la ayuda del software SLIDE 5.0. Posteriormente se simulo el deslizamiento con la sección final del fondo socavado, se exporto del AutoCAD 2014 en la extensión (*dxf) y luego se importó en el programa SLIDE 5.0, con la sección final socavación la cual ha pasado por etapas de niveles de socavación que ha sido simulado en el HEC-Ras.4.1.0,En base al análisis de varianza, podemos afirmar que existe diferencia significativa (p<0.01), entre las profundidades de socavación para la variable “ds” en la construcción de la carretera “Mayocc-Huanta tramo II (Km 11+090-Km 11+390)”, La mayor profundidad de socavación, se ha encontrado en el intervalo 0.05mm≤D84≤2.8mm con promedio de 6.35±1.29mm que es superior a las profundidades 2.8mm≤D84≤182mm y 182mm≤D84≤1000mm; sin embargo las dos últimas profundidades no presentaron diferencia significativa con promedios 4.86±1.08mm y 3.90±0.90mm, respectivamente. La profundidad de socavación general fue de 5.04±1.47mm para la carretera. Se justificó este trabajo para prevenir deslizamientos mediante la socavación y elaborar proyectos para dar solución a este fenómeno. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=89277 Análisis y modelamiento de deslizamiento de la socavación al pie del talud de la carretera mayocc - Huanta tramo II Ayacucho [texto impreso] / Yeni Beatriz Quisocala Morocco, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2014 . - 132 páginas : ilustraciones, diagramas, mapas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Resumen: Análisis y modelamiento del deslizamiento producido por la socavación al pie del talud en la carretera Mayocc-Huanta tramo II (Km 11+090-Km 11+390). Para tal efecto fue necesario la estimación de las máximas avenidas teniendo en consideración cuatro estaciones meteorológicas de la zona datos que han sido proporcionados por el SENAMHI de la región Ayacucho, las precipitaciones y caudal diseño ha sido determinado tomando en cuenta el área de la cuenca y la intensidad de la precipitación. Elaborado el plano topográfico en Civil 3D, la cual fue muy importante para la ubicación de nuestro punto de análisis y se ha ubicado coordenadas referenciales para las calicatas de las cuales se han obtenido muestras alteradas e inalteradas para su análisis en el laboratorio. Curva granulométrica se ha obtenido en D84 (diámetro 84), la cual fue un factor muy importante para la determinación de la profundidad de socavación (ds). Factores que influyen en la socavación tales como: caudal de diseño, precipitación, geometría del cauce, pendiente del cauce, velocidad de flujo, la viscosidad, el ancho del rio, tipo de suelo, topografía, parámetros geotécnicos del suelo como la cohesión y el ángulo de fricción interna nos permitió elaborar el modelamiento y el análisis del deslizamiento, este parámetro de estabilidad fue obtenido con la ayuda del software SLIDE 5.0. Posteriormente se simulo el deslizamiento con la sección final del fondo socavado, se exporto del AutoCAD 2014 en la extensión (*dxf) y luego se importó en el programa SLIDE 5.0, con la sección final socavación la cual ha pasado por etapas de niveles de socavación que ha sido simulado en el HEC-Ras.4.1.0,En base al análisis de varianza, podemos afirmar que existe diferencia significativa (p<0.01), entre las profundidades de socavación para la variable “ds” en la construcción de la carretera “Mayocc-Huanta tramo II (Km 11+090-Km 11+390)”, La mayor profundidad de socavación, se ha encontrado en el intervalo 0.05mm≤D84≤2.8mm con promedio de 6.35±1.29mm que es superior a las profundidades 2.8mm≤D84≤182mm y 182mm≤D84≤1000mm; sin embargo las dos últimas profundidades no presentaron diferencia significativa con promedios 4.86±1.08mm y 3.90±0.90mm, respectivamente. La profundidad de socavación general fue de 5.04±1.47mm para la carretera. Se justificó este trabajo para prevenir deslizamientos mediante la socavación y elaborar proyectos para dar solución a este fenómeno. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=89277
Análisis y modelamiento de deslizamiento de la socavación al pie del talud de la carretera mayocc - Huanta tramo II Ayacucho
Análisis y modelamiento del deslizamiento producido por la socavación al pie del talud en la carretera Mayocc-Huanta tramo II (Km 11+090-Km 11+390). Para tal efecto fue necesario la estimación de las máximas avenidas teniendo en consideración cuatro estaciones meteorológicas de la zona datos que han sido proporcionados por el SENAMHI de la región Ayacucho, las precipitaciones y caudal diseño ha sido determinado tomando en cuenta el área de la cuenca y la intensidad de la precipitación. Elaborado el plano topográfico en Civil 3D, la cual fue muy importante para la ubicación de nuestro punto de análisis y se ha ubicado coordenadas referenciales para las calicatas de las cuales se han obtenido muestras alteradas e inalteradas para su análisis en el laboratorio. Curva granulométrica se ha obtenido en D84 (diámetro 84), la cual fue un factor muy importante para la determinación de la profundidad de socavación (ds). Factores que influyen en la socavación tales como: caudal de diseño, precipitación, geometría del cauce, pendiente del cauce, velocidad de flujo, la viscosidad, el ancho del rio, tipo de suelo, topografía, parámetros geotécnicos del suelo como la cohesión y el ángulo de fricción interna nos permitió elaborar el modelamiento y el análisis del deslizamiento, este parámetro de estabilidad fue obtenido con la ayuda del software SLIDE 5.0. Posteriormente se simulo el deslizamiento con la sección final del fondo socavado, se exporto del AutoCAD 2014 en la extensión (*dxf) y luego se importó en el programa SLIDE 5.0, con la sección final socavación la cual ha pasado por etapas de niveles de socavación que ha sido simulado en el HEC-Ras.4.1.0,En base al análisis de varianza, podemos afirmar que existe diferencia significativa (p<0.01), entre las profundidades de socavación para la variable “ds” en la construcción de la carretera “Mayocc-Huanta tramo II (Km 11+090-Km 11+390)”, La mayor profundidad de socavación, se ha encontrado en el intervalo 0.05mm≤D84≤2.8mm con promedio de 6.35±1.29mm que es superior a las profundidades 2.8mm≤D84≤182mm y 182mm≤D84≤1000mm; sin embargo las dos últimas profundidades no presentaron diferencia significativa con promedios 4.86±1.08mm y 3.90±0.90mm, respectivamente. La profundidad de socavación general fue de 5.04±1.47mm para la carretera. Se justificó este trabajo para prevenir deslizamientos mediante la socavación y elaborar proyectos para dar solución a este fenómeno.
Quisocala Morocco, Yeni Beatriz - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2014
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DisponibleAplicación de la filosofía lean construction en la mejora de la productividad topográfica en la construcción de la segunda calzada de la autopista Puno - Juliaca / Dianet Flores Cervantes / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2016)
Título : Aplicación de la filosofía lean construction en la mejora de la productividad topográfica en la construcción de la segunda calzada de la autopista Puno - Juliaca Tipo de documento: texto impreso Autores: Dianet Flores Cervantes, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2016 Número de páginas: 126 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: El presente trabajo de investigación se realizó en la región de Puno, provincia de San Roman, distrito de Caracoto, en la construcción de la segunda calzada de la Autopista Puno – Juliaca, en las progresivas 5+800 – 10+00, a una altitud de 3821.694 msnm.
Este trabajo de investigación se desarrolló en base al problema principal como es el retraso en la ejecución de partidas en la construcción de la carretera, y una de las principales actividades para dar continuidad a los trabajos, es el control altimétrico que se realiza en obra por la brigada topográfica, la investigación tiene como objetivo determinar la efectividad de la aplicacion de la filosofía Lean Construction en la mejora de la productividad topográfica en el control altimétrico, y su utilización como herramienta practica en la identificación de pérdidas, así como también establecer indicadores para el mejoramiento del desempeño de los proyectos relacionados a este estudio.
La investigación corresponde a tipo relacional; se centra en la aplicación de la filosofía Lean Construction como método de planificación, programación, ejecución y control en la construcción de la segunda calzada de la autopista Puno - Juliaca. A lo largo de este trabajo de investigación se describen los principales conceptos y herramientas de la filosofía Lean para poder generar una base teórica sólida que respalde la propuesta de aplicación de herramientas.
También se desarrolla el método de investigación empleada y se describe el proceso de recopilación de datos, en este caso el estudio de diagnóstico sin la aplicación de Lean se desarrolló durante 04 días con la utilización de cartas de balance y un post estudio con la aplicación de Lean también en 04 días, dichas mediciones fueron tomadas con una confiabilidad del 95%, finalmente se expone y analiza los resultados de la aplicación del Lean Construction y la prueba estadística de hipótesis acerca de una media.
Para su evaluación se realizó mediciones de productividad en campo, utilizando una de las herramientas de Lean que son las cartas de balance con una confiabilidad del 95%.
También se ha evaluado la mejora de la productividad en un 20% - 30% luego de su aplicación con una prueba de hipótesis acerca de una media.
Cabe resaltar que la presente investigación se realizó con el propósito de mostrar las oportunidades de mejora en la productividad del trabajo en proyectos de construcción, como se muestra en esta investigación, la mejora de la productividad en el control altimétrico con Lean Construction, obteniéndose los siguientes resultados en promedio: Trabajo Productivo (TP) 47.5%, Trabajo Contributivo (TC) 49.25% y Trabajo No Contributivo (TNC) 3.5%. Y se concluye que, la filosofía Lean nos ha permitido evaluar la Efectividad de su aplicación en proyectos viales, incrementando los niveles de productividad y reduciendo los trabajos No Productivos que son pérdidas para el proyecto.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=92180 Aplicación de la filosofía lean construction en la mejora de la productividad topográfica en la construcción de la segunda calzada de la autopista Puno - Juliaca [texto impreso] / Dianet Flores Cervantes, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2016 . - 126 páginas : ilustraciones, diagramas, planos, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Resumen: El presente trabajo de investigación se realizó en la región de Puno, provincia de San Roman, distrito de Caracoto, en la construcción de la segunda calzada de la Autopista Puno – Juliaca, en las progresivas 5+800 – 10+00, a una altitud de 3821.694 msnm.
Este trabajo de investigación se desarrolló en base al problema principal como es el retraso en la ejecución de partidas en la construcción de la carretera, y una de las principales actividades para dar continuidad a los trabajos, es el control altimétrico que se realiza en obra por la brigada topográfica, la investigación tiene como objetivo determinar la efectividad de la aplicacion de la filosofía Lean Construction en la mejora de la productividad topográfica en el control altimétrico, y su utilización como herramienta practica en la identificación de pérdidas, así como también establecer indicadores para el mejoramiento del desempeño de los proyectos relacionados a este estudio.
La investigación corresponde a tipo relacional; se centra en la aplicación de la filosofía Lean Construction como método de planificación, programación, ejecución y control en la construcción de la segunda calzada de la autopista Puno - Juliaca. A lo largo de este trabajo de investigación se describen los principales conceptos y herramientas de la filosofía Lean para poder generar una base teórica sólida que respalde la propuesta de aplicación de herramientas.
También se desarrolla el método de investigación empleada y se describe el proceso de recopilación de datos, en este caso el estudio de diagnóstico sin la aplicación de Lean se desarrolló durante 04 días con la utilización de cartas de balance y un post estudio con la aplicación de Lean también en 04 días, dichas mediciones fueron tomadas con una confiabilidad del 95%, finalmente se expone y analiza los resultados de la aplicación del Lean Construction y la prueba estadística de hipótesis acerca de una media.
Para su evaluación se realizó mediciones de productividad en campo, utilizando una de las herramientas de Lean que son las cartas de balance con una confiabilidad del 95%.
También se ha evaluado la mejora de la productividad en un 20% - 30% luego de su aplicación con una prueba de hipótesis acerca de una media.
Cabe resaltar que la presente investigación se realizó con el propósito de mostrar las oportunidades de mejora en la productividad del trabajo en proyectos de construcción, como se muestra en esta investigación, la mejora de la productividad en el control altimétrico con Lean Construction, obteniéndose los siguientes resultados en promedio: Trabajo Productivo (TP) 47.5%, Trabajo Contributivo (TC) 49.25% y Trabajo No Contributivo (TNC) 3.5%. Y se concluye que, la filosofía Lean nos ha permitido evaluar la Efectividad de su aplicación en proyectos viales, incrementando los niveles de productividad y reduciendo los trabajos No Productivos que son pérdidas para el proyecto.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=92180
Aplicación de la filosofía lean construction en la mejora de la productividad topográfica en la construcción de la segunda calzada de la autopista Puno - Juliaca
El presente trabajo de investigación se realizó en la región de Puno, provincia de San Roman, distrito de Caracoto, en la construcción de la segunda calzada de la Autopista Puno – Juliaca, en las progresivas 5+800 – 10+00, a una altitud de 3821.694 msnm.
Este trabajo de investigación se desarrolló en base al problema principal como es el retraso en la ejecución de partidas en la construcción de la carretera, y una de las principales actividades para dar continuidad a los trabajos, es el control altimétrico que se realiza en obra por la brigada topográfica, la investigación tiene como objetivo determinar la efectividad de la aplicacion de la filosofía Lean Construction en la mejora de la productividad topográfica en el control altimétrico, y su utilización como herramienta practica en la identificación de pérdidas, así como también establecer indicadores para el mejoramiento del desempeño de los proyectos relacionados a este estudio.
La investigación corresponde a tipo relacional; se centra en la aplicación de la filosofía Lean Construction como método de planificación, programación, ejecución y control en la construcción de la segunda calzada de la autopista Puno - Juliaca. A lo largo de este trabajo de investigación se describen los principales conceptos y herramientas de la filosofía Lean para poder generar una base teórica sólida que respalde la propuesta de aplicación de herramientas.
También se desarrolla el método de investigación empleada y se describe el proceso de recopilación de datos, en este caso el estudio de diagnóstico sin la aplicación de Lean se desarrolló durante 04 días con la utilización de cartas de balance y un post estudio con la aplicación de Lean también en 04 días, dichas mediciones fueron tomadas con una confiabilidad del 95%, finalmente se expone y analiza los resultados de la aplicación del Lean Construction y la prueba estadística de hipótesis acerca de una media.
Para su evaluación se realizó mediciones de productividad en campo, utilizando una de las herramientas de Lean que son las cartas de balance con una confiabilidad del 95%.
También se ha evaluado la mejora de la productividad en un 20% - 30% luego de su aplicación con una prueba de hipótesis acerca de una media.
Cabe resaltar que la presente investigación se realizó con el propósito de mostrar las oportunidades de mejora en la productividad del trabajo en proyectos de construcción, como se muestra en esta investigación, la mejora de la productividad en el control altimétrico con Lean Construction, obteniéndose los siguientes resultados en promedio: Trabajo Productivo (TP) 47.5%, Trabajo Contributivo (TC) 49.25% y Trabajo No Contributivo (TNC) 3.5%. Y se concluye que, la filosofía Lean nos ha permitido evaluar la Efectividad de su aplicación en proyectos viales, incrementando los niveles de productividad y reduciendo los trabajos No Productivos que son pérdidas para el proyecto.Flores Cervantes, Dianet - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2016
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DisponibleT20857-27344-01 T20857 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleAplicación de fotografías aéreas para el catastro de predios rurales sector isla -Samán / Alfredo Ponce Flores / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2001)
Título : Aplicación de fotografías aéreas para el catastro de predios rurales sector isla -Samán Tipo de documento: texto impreso Autores: Alfredo Ponce Flores, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2001 Número de páginas: 85 páginas Il.: ilustraciones, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Grado / Titulo Profesional : Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO-SAMAN. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=70598 Aplicación de fotografías aéreas para el catastro de predios rurales sector isla -Samán [texto impreso] / Alfredo Ponce Flores, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2001 . - 85 páginas : ilustraciones, planos, tablas ; 30 cm.
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Idioma : Español (spa)
Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO-SAMAN. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=70598
Aplicación de fotografías aéreas para el catastro de predios rurales sector isla -Samán
Ponce Flores, Alfredo - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2001
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Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO-SAMAN.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0033-01 T0033 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible 6416-10579-01 T6416 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleAplicación del método Hardy Cross y comprobación con Software en la red de agua potable del distrito de Santa Lucia - Lampa / Fausto Alan Lazarte Velarde / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2013)
Título : Aplicación del método Hardy Cross y comprobación con Software en la red de agua potable del distrito de Santa Lucia - Lampa Tipo de documento: texto impreso Autores: Fausto Alan Lazarte Velarde, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2013 Número de páginas: 175 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM + 7 planos plegables. Nota general: Para Optar el Titulo Profesional: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor. Idioma : Español (spa) Resumen: El desarrollo del presente trabajo está dividido en cinco capítulos, con los que se consiguió desarrollar a plenitud esta tesis y los cuales son:Capítulo I. En este capítulo se describe el planteamiento del problema, la formulación de objetivos generales, específicos y antecedentes del tema.Capítulo II. Trata sobre toda la información teórica y conceptual, los mismos que representan un respaldo al tema que se desarrolla, se toca conceptos básicos de temas como son; periodo de diseño, métodos de estimación de población futura por cada uno de los métodos, analíticos, compartidos y racionales, dotación y consumo, los factores que determinan, variaciones de consumo, determinación de caudales de consumo, línea de aducción, redes de distribución; esta parte trata tipos de redes, configuración y diseño entre otros.Se desarrollan la obtención de la población futura de diseño, dotación de agua por litros por habitante y por día. Se realiza comparaciones de las normas vigentes.Se describen las hipótesis planteadas, generales y específicas a desarrollarse en la presente tesis.Capítulo III. En este capítulo se describe la selección de la muestra, los trabajos de campo, estudios preliminares y el diseño hidráulico de las redes de distribución que fueron consideradas para el desarrollo de la presente tesis, utilizando métodos descritos en el capítulo II y bastante conocidos y utilizados por los diseñadores de redes de agua potable, es decir se utilizó las ecuaciones propuestas por Hazen Williams, y el método de Hardy Cross, adoptando para esto la población futura del distrito de Santa Lucia.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=78467 Aplicación del método Hardy Cross y comprobación con Software en la red de agua potable del distrito de Santa Lucia - Lampa [texto impreso] / Fausto Alan Lazarte Velarde, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2013 . - 175 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM + 7 planos plegables.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: El desarrollo del presente trabajo está dividido en cinco capítulos, con los que se consiguió desarrollar a plenitud esta tesis y los cuales son:Capítulo I. En este capítulo se describe el planteamiento del problema, la formulación de objetivos generales, específicos y antecedentes del tema.Capítulo II. Trata sobre toda la información teórica y conceptual, los mismos que representan un respaldo al tema que se desarrolla, se toca conceptos básicos de temas como son; periodo de diseño, métodos de estimación de población futura por cada uno de los métodos, analíticos, compartidos y racionales, dotación y consumo, los factores que determinan, variaciones de consumo, determinación de caudales de consumo, línea de aducción, redes de distribución; esta parte trata tipos de redes, configuración y diseño entre otros.Se desarrollan la obtención de la población futura de diseño, dotación de agua por litros por habitante y por día. Se realiza comparaciones de las normas vigentes.Se describen las hipótesis planteadas, generales y específicas a desarrollarse en la presente tesis.Capítulo III. En este capítulo se describe la selección de la muestra, los trabajos de campo, estudios preliminares y el diseño hidráulico de las redes de distribución que fueron consideradas para el desarrollo de la presente tesis, utilizando métodos descritos en el capítulo II y bastante conocidos y utilizados por los diseñadores de redes de agua potable, es decir se utilizó las ecuaciones propuestas por Hazen Williams, y el método de Hardy Cross, adoptando para esto la población futura del distrito de Santa Lucia.
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Aplicación del método Hardy Cross y comprobación con Software en la red de agua potable del distrito de Santa Lucia - Lampa
El desarrollo del presente trabajo está dividido en cinco capítulos, con los que se consiguió desarrollar a plenitud esta tesis y los cuales son:Capítulo I. En este capítulo se describe el planteamiento del problema, la formulación de objetivos generales, específicos y antecedentes del tema.Capítulo II. Trata sobre toda la información teórica y conceptual, los mismos que representan un respaldo al tema que se desarrolla, se toca conceptos básicos de temas como son; periodo de diseño, métodos de estimación de población futura por cada uno de los métodos, analíticos, compartidos y racionales, dotación y consumo, los factores que determinan, variaciones de consumo, determinación de caudales de consumo, línea de aducción, redes de distribución; esta parte trata tipos de redes, configuración y diseño entre otros.Se desarrollan la obtención de la población futura de diseño, dotación de agua por litros por habitante y por día. Se realiza comparaciones de las normas vigentes.Se describen las hipótesis planteadas, generales y específicas a desarrollarse en la presente tesis.Capítulo III. En este capítulo se describe la selección de la muestra, los trabajos de campo, estudios preliminares y el diseño hidráulico de las redes de distribución que fueron consideradas para el desarrollo de la presente tesis, utilizando métodos descritos en el capítulo II y bastante conocidos y utilizados por los diseñadores de redes de agua potable, es decir se utilizó las ecuaciones propuestas por Hazen Williams, y el método de Hardy Cross, adoptando para esto la población futura del distrito de Santa Lucia.
Lazarte Velarde, Fausto Alan - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2013
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DisponibleT03-0134-02 T0134 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT17126-23583-01 T17126 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleAplicación de poligonales topográficas en el control horizontal en labores mineras / Carlos Abraham Salazar Coila / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2010)
Título : Aplicación de poligonales topográficas en el control horizontal en labores mineras Tipo de documento: texto impreso Autores: Carlos Abraham Salazar Coila, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2010 Número de páginas: 53 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, mapas, 2 planos plegables tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar Titulo Profesional : Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: El presente informe práctico trata sobre la “Aplicación De Poligonales Topográficas en el Control Horizontal en Labores Mineras”, plasmada en sus diferentes métodos de poligonación, calculo de distancias, así como también calculo de azimuts, y coordenadas, para así de esta manera poder tener un control horizontal adecuado y que este se encuentre dentro de los límites permisibles de error para una labor minera.
En el presente informe se detalla el cálculo de distancias, ángulos, azimuts, ajuste angular de un cuadrilátero, coordenadas UTM, las correcciones respectivas de poligonales topográficas, así mismo su aplicación en el control horizontal topográfico minero para así de esta manera poder realizar labores de perforación, apertura de galerías, alineamiento de galerías entre otros trabajos que son de mucha importancia en las distintas labores mineras.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=62728 Aplicación de poligonales topográficas en el control horizontal en labores mineras [texto impreso] / Carlos Abraham Salazar Coila, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2010 . - 53 páginas : ilustraciones, diagramas, mapas, 2 planos plegables tablas ; 30 cm + 01 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: El presente informe práctico trata sobre la “Aplicación De Poligonales Topográficas en el Control Horizontal en Labores Mineras”, plasmada en sus diferentes métodos de poligonación, calculo de distancias, así como también calculo de azimuts, y coordenadas, para así de esta manera poder tener un control horizontal adecuado y que este se encuentre dentro de los límites permisibles de error para una labor minera.
En el presente informe se detalla el cálculo de distancias, ángulos, azimuts, ajuste angular de un cuadrilátero, coordenadas UTM, las correcciones respectivas de poligonales topográficas, así mismo su aplicación en el control horizontal topográfico minero para así de esta manera poder realizar labores de perforación, apertura de galerías, alineamiento de galerías entre otros trabajos que son de mucha importancia en las distintas labores mineras.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=62728
Aplicación de poligonales topográficas en el control horizontal en labores mineras
El presente informe práctico trata sobre la “Aplicación De Poligonales Topográficas en el Control Horizontal en Labores Mineras”, plasmada en sus diferentes métodos de poligonación, calculo de distancias, así como también calculo de azimuts, y coordenadas, para así de esta manera poder tener un control horizontal adecuado y que este se encuentre dentro de los límites permisibles de error para una labor minera.
En el presente informe se detalla el cálculo de distancias, ángulos, azimuts, ajuste angular de un cuadrilátero, coordenadas UTM, las correcciones respectivas de poligonales topográficas, así mismo su aplicación en el control horizontal topográfico minero para así de esta manera poder realizar labores de perforación, apertura de galerías, alineamiento de galerías entre otros trabajos que son de mucha importancia en las distintas labores mineras.Salazar Coila, Carlos Abraham - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2010
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0113-01 T0113 Informe de Suficiencia Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT14184-20457-01 T14184 Informe de Suficiencia Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleAplicación de la Teledetección en el Avance de la Explotación Minera, Centro Poblado de Malenowski, Distrito de Mazuco, Región Madre de Dios / Juan Pastor Ochochoque Condori / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2017)
Título : Aplicación de la Teledetección en el Avance de la Explotación Minera, Centro Poblado de Malenowski, Distrito de Mazuco, Región Madre de Dios Tipo de documento: texto impreso Autores: Juan Pastor Ochochoque Condori, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2017 Número de páginas: 82 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=104946 Aplicación de la Teledetección en el Avance de la Explotación Minera, Centro Poblado de Malenowski, Distrito de Mazuco, Región Madre de Dios [texto impreso] / Juan Pastor Ochochoque Condori, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2017 . - 82 páginas : ilustraciones, diagramas, planos, tablas ; 30 cm + 01 CD-ROM.
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Aplicación de la Teledetección en el Avance de la Explotación Minera, Centro Poblado de Malenowski, Distrito de Mazuco, Región Madre de Dios
Ochochoque Condori, Juan Pastor - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2017
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DisponibleT03-0239-02 T0239 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleAutomatización de calculo y ajuste de redes de control horizontal geodésico / Saúl Sardón Flores / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2006)
Título : Automatización de calculo y ajuste de redes de control horizontal geodésico Tipo de documento: texto impreso Autores: Saúl Sardón Flores, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2006 Número de páginas: 186 páginas Il.: ilustraciones, tablas Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=58564 Automatización de calculo y ajuste de redes de control horizontal geodésico [texto impreso] / Saúl Sardón Flores, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2006 . - 186 páginas : ilustraciones, tablas ; 30 cm. + 1 CD-ROM.
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Automatización de calculo y ajuste de redes de control horizontal geodésico
Sardón Flores, Saúl - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2006
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DisponibleT10435-16067-01 T10435 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleAutomatización del sistema de información catastral para la expedición del certificado de numeración predial en la ciudad de Juliaca / Heydy Mariza Ramirez Yana / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2010)
Título : Automatización del sistema de información catastral para la expedición del certificado de numeración predial en la ciudad de Juliaca Tipo de documento: texto impreso Autores: Heydy Mariza Ramirez Yana, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2010 Número de páginas: 90 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, mapas, planos, tablas,1 plano plegable Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: El presente trabajo de investigación denominado Automatización del sistema de información catastral para la expedición del certificado de numeración predial en la ciudad de Juliaca, se desarrolló en el departamento de Puno, provincia de San Román, ciudad de Juliaca, lugar Jr. Moquegua, con ubicación geografica, Latitud: 15º 29’ 40” S, Longitud: 70º 07’ 54 W y una Altitud de 3,824 m., en el cual se planteó la siguiente hipótesis: El sistema de información catastral en el Departamento de Nomenclatura Vial y Numeración de Predio, mejora el tiempo y la eficiencia de atención a los usuarios en la expedición de certificado de numeración. Se llevó a cabo en la ciudad de Juliaca, con la cooperación del Departamento de Nomenclatura vial Predial, en apoyo al mejoramiento de los trámites para la expedición de certificado de numeración a través de la implementación de un Sistema de Información Geográfica. Tuvo como objetivos: determinar las acciones realizadas por el técnico, automatizar la información de las fichas del Departamento de Nomenclatura Vial Predial a una base de datos y establecer el tiempo prudencial en la expedición de un certificado de numeración, comparando el sistema convencional y el sistema automatizado del Jr. Moquegua de la ciudad de Juliaca, para lo cual se hizo un seguimiento a las actividades realizadas por los técnicos tanto en oficina como en las salidas a campo, para el trámite del Certificado de Numeración de la forma convencional; notando que con la implementación de Softwares que permitan el manejo integrado de la información gráfica con la base de datos, realizando así un sistema automatizado a fin de mejorar el proceso de atención, utilizando Software ArcGIS 9.2 y Visual FoxPro 6.0. Posteriormente mediante un análisis estadístico denominado diferencia de Medias o prueba “t”, entre el sistema de atención convencional versus el sistema de atención automatizado se concluyo que el sistema automatizado disminuye notablemente en un porcentaje de 98.60% el tiempo de atención entre el sistema convencional y el sistema automatizado para el trámite del certificado de Numeración; demostrando que, si es posible agilizar los trámites administrativos, y así llevar un mejor control y orden de los datos, además de una facil actualizacion. Logrando cumplir con los objetivos trazados. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=62724 Automatización del sistema de información catastral para la expedición del certificado de numeración predial en la ciudad de Juliaca [texto impreso] / Heydy Mariza Ramirez Yana, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2010 . - 90 páginas : ilustraciones, diagramas, mapas, planos, tablas,1 plano plegable ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Resumen: El presente trabajo de investigación denominado Automatización del sistema de información catastral para la expedición del certificado de numeración predial en la ciudad de Juliaca, se desarrolló en el departamento de Puno, provincia de San Román, ciudad de Juliaca, lugar Jr. Moquegua, con ubicación geografica, Latitud: 15º 29’ 40” S, Longitud: 70º 07’ 54 W y una Altitud de 3,824 m., en el cual se planteó la siguiente hipótesis: El sistema de información catastral en el Departamento de Nomenclatura Vial y Numeración de Predio, mejora el tiempo y la eficiencia de atención a los usuarios en la expedición de certificado de numeración. Se llevó a cabo en la ciudad de Juliaca, con la cooperación del Departamento de Nomenclatura vial Predial, en apoyo al mejoramiento de los trámites para la expedición de certificado de numeración a través de la implementación de un Sistema de Información Geográfica. Tuvo como objetivos: determinar las acciones realizadas por el técnico, automatizar la información de las fichas del Departamento de Nomenclatura Vial Predial a una base de datos y establecer el tiempo prudencial en la expedición de un certificado de numeración, comparando el sistema convencional y el sistema automatizado del Jr. Moquegua de la ciudad de Juliaca, para lo cual se hizo un seguimiento a las actividades realizadas por los técnicos tanto en oficina como en las salidas a campo, para el trámite del Certificado de Numeración de la forma convencional; notando que con la implementación de Softwares que permitan el manejo integrado de la información gráfica con la base de datos, realizando así un sistema automatizado a fin de mejorar el proceso de atención, utilizando Software ArcGIS 9.2 y Visual FoxPro 6.0. Posteriormente mediante un análisis estadístico denominado diferencia de Medias o prueba “t”, entre el sistema de atención convencional versus el sistema de atención automatizado se concluyo que el sistema automatizado disminuye notablemente en un porcentaje de 98.60% el tiempo de atención entre el sistema convencional y el sistema automatizado para el trámite del certificado de Numeración; demostrando que, si es posible agilizar los trámites administrativos, y así llevar un mejor control y orden de los datos, además de una facil actualizacion. Logrando cumplir con los objetivos trazados. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=62724
Automatización del sistema de información catastral para la expedición del certificado de numeración predial en la ciudad de Juliaca
El presente trabajo de investigación denominado Automatización del sistema de información catastral para la expedición del certificado de numeración predial en la ciudad de Juliaca, se desarrolló en el departamento de Puno, provincia de San Román, ciudad de Juliaca, lugar Jr. Moquegua, con ubicación geografica, Latitud: 15º 29’ 40” S, Longitud: 70º 07’ 54 W y una Altitud de 3,824 m., en el cual se planteó la siguiente hipótesis: El sistema de información catastral en el Departamento de Nomenclatura Vial y Numeración de Predio, mejora el tiempo y la eficiencia de atención a los usuarios en la expedición de certificado de numeración. Se llevó a cabo en la ciudad de Juliaca, con la cooperación del Departamento de Nomenclatura vial Predial, en apoyo al mejoramiento de los trámites para la expedición de certificado de numeración a través de la implementación de un Sistema de Información Geográfica. Tuvo como objetivos: determinar las acciones realizadas por el técnico, automatizar la información de las fichas del Departamento de Nomenclatura Vial Predial a una base de datos y establecer el tiempo prudencial en la expedición de un certificado de numeración, comparando el sistema convencional y el sistema automatizado del Jr. Moquegua de la ciudad de Juliaca, para lo cual se hizo un seguimiento a las actividades realizadas por los técnicos tanto en oficina como en las salidas a campo, para el trámite del Certificado de Numeración de la forma convencional; notando que con la implementación de Softwares que permitan el manejo integrado de la información gráfica con la base de datos, realizando así un sistema automatizado a fin de mejorar el proceso de atención, utilizando Software ArcGIS 9.2 y Visual FoxPro 6.0. Posteriormente mediante un análisis estadístico denominado diferencia de Medias o prueba “t”, entre el sistema de atención convencional versus el sistema de atención automatizado se concluyo que el sistema automatizado disminuye notablemente en un porcentaje de 98.60% el tiempo de atención entre el sistema convencional y el sistema automatizado para el trámite del certificado de Numeración; demostrando que, si es posible agilizar los trámites administrativos, y así llevar un mejor control y orden de los datos, además de una facil actualizacion. Logrando cumplir con los objetivos trazados.
Ramirez Yana, Heydy Mariza - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2010
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DisponibleBalance hídrico de la cuenca del río Huancané aplicando sistemas de información geográfica / Elmer Elio Calizaya Llatasi / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2007)
Título : Balance hídrico de la cuenca del río Huancané aplicando sistemas de información geográfica Tipo de documento: texto impreso Autores: Elmer Elio Calizaya Llatasi, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2007 Número de páginas: 152 páginas Il.: diagramas, mapas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD - ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: Se presenta el balance hídrico de la Cuenca del río Huancané, uno de los afluentes de la Vertiente del Lago Titicaca. Donde el recurso hídrico en la cuenca esta siendo altamente afectada por el Crecimiento poblacional, uso agrícola, pecuario y otros, agravando cada vez más la situación de disponibilidad. Estos factores de presión son principalmente la sobreexplotación de acuíferos, los cambios en el uso de suelos tales como la deforestación, las prácticas agrícolas inadecuadas, entre otros. La investigación Hidrológica en lugares donde la escasez de datos meteorológicos es un problema practico y meteorológico, puede ser subsanado mediante la aplicación de herramientas y métodos directos susceptibles de ser implementados en un ambiente de SIG. El objetivo es Determinar el balance hídrico de la cuenca del río Huancané, Calcular el promedio mensual y anual de la precipitación, caudales (escorrentía), evapotranspiración potencial, Evapotranspiración Real, Almacenamiento Real del Suelo, y Precipitación Efectiva, Determinar la Oferta o disponibilidad Hídrica, y los déficit y Excedentes mensuales. Aplicando Sistemas de información Geográfica
Asimismo revela la utilidad de enfocar el Balance Hídrico desde las perspectivas geográficas. Aplicando el conocimiento geomorfológico para la evaluación de la disponibilidad del recurso hídrico. Se desarrollo entonces sobre el Balance Hídrico que el modelo para determinar la Evapotranspiración potencial que se basa en la metodología desarrollada por Serruto, donde la Evapotranspiración Potencial varia desde los 1240 a 1317.5 mm/año, la Evapotranspiración Real varia desde los 0 a 1200 mm/año, la escorrentía superficial anual de la cuenca varia de 100 a 700 mm/año, la humedad del suelo varia desde 0 a 900 mm/año, la precipitación efectiva varia desde los 120 a 692 mm/año. De acuerdo al Balance Hídrico. Actualmente la Cuenca del Río Huancané tiene una escorrentía promedio anual de 350 mm. Lo cual hace que el agua por escorrentía superficial y escurrimiento superficial se pierde desembocando a la vertiente del Lago Titicaca y a la vez perdiéndose por evaporación, infiltración puesto que el sistema TDPS es endorreico. De acuerdo a lo estimado la oferta o disponibilidad de agua de acuerdo al área de la cuenca y la Escorrentía se logro precisar a 1’ 246, 003.5 m³. De igual forma se encontró que el Déficit fue mayor en los meses secos. Este periodo abarca desde Mayo (de 0 a 120 mm/mes) hasta Setiembre en que los valores son máximos (más de 160 mm/mes). Por el contrario, los meses húmedos registraron valores menores de déficit (menores de 120 mm/mes desde Diciembre hasta Febrero) e incluso valores de 0 en algunas áreas de la Cuenca algunos meses. El excedente responde de forma similar a las condiciones del sistema hidrológico los valores de excedente cero se presentan en todos los meses del año lo que muestra a esta zona como deficitaria. Los meses que presentan excedentes mayores van de noviembre (con un valor máximo de 56.5 mm/mes) hasta abril (con valores hasta de 60 mm/mes). Todos los demás meses presentan menores a 30 mm/mes e inclusive cero excedentes de agua en más del 60% de toda el área de la cuenca desde mayo hasta octubre, lo que confirma el carácter deficitario desde el punto de vista hídrico de la Cuenca del río Huancané El modelo se basa en la metodología desarrollada por Serruto aplicado en el sistema de información geográfica ArcView 3.2 para este trabajo, permitió verificar la utilidad y eficiencia del sistema para calcular y conseguir resultados satisfactorios del análisis del Balance Hídrico y los déficit y excedentes de agua. Asimismo, se revela la utilidad de enfocar el balance hídrico desde la perspectiva geográfica, aplicando el conocimiento geomorfológico para la evaluación de la disponibilidad de agua. Por lo demás, se espera que los resultados obtenidos sean de gran utilidad para el conocimiento de la hidrología de la Cuenca Hidrográfica del río Huancané.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60481 Balance hídrico de la cuenca del río Huancané aplicando sistemas de información geográfica [texto impreso] / Elmer Elio Calizaya Llatasi, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2007 . - 152 páginas : diagramas, mapas, tablas ; 30 cm + 1 CD - ROM.
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Resumen: Se presenta el balance hídrico de la Cuenca del río Huancané, uno de los afluentes de la Vertiente del Lago Titicaca. Donde el recurso hídrico en la cuenca esta siendo altamente afectada por el Crecimiento poblacional, uso agrícola, pecuario y otros, agravando cada vez más la situación de disponibilidad. Estos factores de presión son principalmente la sobreexplotación de acuíferos, los cambios en el uso de suelos tales como la deforestación, las prácticas agrícolas inadecuadas, entre otros. La investigación Hidrológica en lugares donde la escasez de datos meteorológicos es un problema practico y meteorológico, puede ser subsanado mediante la aplicación de herramientas y métodos directos susceptibles de ser implementados en un ambiente de SIG. El objetivo es Determinar el balance hídrico de la cuenca del río Huancané, Calcular el promedio mensual y anual de la precipitación, caudales (escorrentía), evapotranspiración potencial, Evapotranspiración Real, Almacenamiento Real del Suelo, y Precipitación Efectiva, Determinar la Oferta o disponibilidad Hídrica, y los déficit y Excedentes mensuales. Aplicando Sistemas de información Geográfica
Asimismo revela la utilidad de enfocar el Balance Hídrico desde las perspectivas geográficas. Aplicando el conocimiento geomorfológico para la evaluación de la disponibilidad del recurso hídrico. Se desarrollo entonces sobre el Balance Hídrico que el modelo para determinar la Evapotranspiración potencial que se basa en la metodología desarrollada por Serruto, donde la Evapotranspiración Potencial varia desde los 1240 a 1317.5 mm/año, la Evapotranspiración Real varia desde los 0 a 1200 mm/año, la escorrentía superficial anual de la cuenca varia de 100 a 700 mm/año, la humedad del suelo varia desde 0 a 900 mm/año, la precipitación efectiva varia desde los 120 a 692 mm/año. De acuerdo al Balance Hídrico. Actualmente la Cuenca del Río Huancané tiene una escorrentía promedio anual de 350 mm. Lo cual hace que el agua por escorrentía superficial y escurrimiento superficial se pierde desembocando a la vertiente del Lago Titicaca y a la vez perdiéndose por evaporación, infiltración puesto que el sistema TDPS es endorreico. De acuerdo a lo estimado la oferta o disponibilidad de agua de acuerdo al área de la cuenca y la Escorrentía se logro precisar a 1’ 246, 003.5 m³. De igual forma se encontró que el Déficit fue mayor en los meses secos. Este periodo abarca desde Mayo (de 0 a 120 mm/mes) hasta Setiembre en que los valores son máximos (más de 160 mm/mes). Por el contrario, los meses húmedos registraron valores menores de déficit (menores de 120 mm/mes desde Diciembre hasta Febrero) e incluso valores de 0 en algunas áreas de la Cuenca algunos meses. El excedente responde de forma similar a las condiciones del sistema hidrológico los valores de excedente cero se presentan en todos los meses del año lo que muestra a esta zona como deficitaria. Los meses que presentan excedentes mayores van de noviembre (con un valor máximo de 56.5 mm/mes) hasta abril (con valores hasta de 60 mm/mes). Todos los demás meses presentan menores a 30 mm/mes e inclusive cero excedentes de agua en más del 60% de toda el área de la cuenca desde mayo hasta octubre, lo que confirma el carácter deficitario desde el punto de vista hídrico de la Cuenca del río Huancané El modelo se basa en la metodología desarrollada por Serruto aplicado en el sistema de información geográfica ArcView 3.2 para este trabajo, permitió verificar la utilidad y eficiencia del sistema para calcular y conseguir resultados satisfactorios del análisis del Balance Hídrico y los déficit y excedentes de agua. Asimismo, se revela la utilidad de enfocar el balance hídrico desde la perspectiva geográfica, aplicando el conocimiento geomorfológico para la evaluación de la disponibilidad de agua. Por lo demás, se espera que los resultados obtenidos sean de gran utilidad para el conocimiento de la hidrología de la Cuenca Hidrográfica del río Huancané.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60481
Balance hídrico de la cuenca del río Huancané aplicando sistemas de información geográfica
Se presenta el balance hídrico de la Cuenca del río Huancané, uno de los afluentes de la Vertiente del Lago Titicaca. Donde el recurso hídrico en la cuenca esta siendo altamente afectada por el Crecimiento poblacional, uso agrícola, pecuario y otros, agravando cada vez más la situación de disponibilidad. Estos factores de presión son principalmente la sobreexplotación de acuíferos, los cambios en el uso de suelos tales como la deforestación, las prácticas agrícolas inadecuadas, entre otros. La investigación Hidrológica en lugares donde la escasez de datos meteorológicos es un problema practico y meteorológico, puede ser subsanado mediante la aplicación de herramientas y métodos directos susceptibles de ser implementados en un ambiente de SIG. El objetivo es Determinar el balance hídrico de la cuenca del río Huancané, Calcular el promedio mensual y anual de la precipitación, caudales (escorrentía), evapotranspiración potencial, Evapotranspiración Real, Almacenamiento Real del Suelo, y Precipitación Efectiva, Determinar la Oferta o disponibilidad Hídrica, y los déficit y Excedentes mensuales. Aplicando Sistemas de información Geográfica
Asimismo revela la utilidad de enfocar el Balance Hídrico desde las perspectivas geográficas. Aplicando el conocimiento geomorfológico para la evaluación de la disponibilidad del recurso hídrico. Se desarrollo entonces sobre el Balance Hídrico que el modelo para determinar la Evapotranspiración potencial que se basa en la metodología desarrollada por Serruto, donde la Evapotranspiración Potencial varia desde los 1240 a 1317.5 mm/año, la Evapotranspiración Real varia desde los 0 a 1200 mm/año, la escorrentía superficial anual de la cuenca varia de 100 a 700 mm/año, la humedad del suelo varia desde 0 a 900 mm/año, la precipitación efectiva varia desde los 120 a 692 mm/año. De acuerdo al Balance Hídrico. Actualmente la Cuenca del Río Huancané tiene una escorrentía promedio anual de 350 mm. Lo cual hace que el agua por escorrentía superficial y escurrimiento superficial se pierde desembocando a la vertiente del Lago Titicaca y a la vez perdiéndose por evaporación, infiltración puesto que el sistema TDPS es endorreico. De acuerdo a lo estimado la oferta o disponibilidad de agua de acuerdo al área de la cuenca y la Escorrentía se logro precisar a 1’ 246, 003.5 m³. De igual forma se encontró que el Déficit fue mayor en los meses secos. Este periodo abarca desde Mayo (de 0 a 120 mm/mes) hasta Setiembre en que los valores son máximos (más de 160 mm/mes). Por el contrario, los meses húmedos registraron valores menores de déficit (menores de 120 mm/mes desde Diciembre hasta Febrero) e incluso valores de 0 en algunas áreas de la Cuenca algunos meses. El excedente responde de forma similar a las condiciones del sistema hidrológico los valores de excedente cero se presentan en todos los meses del año lo que muestra a esta zona como deficitaria. Los meses que presentan excedentes mayores van de noviembre (con un valor máximo de 56.5 mm/mes) hasta abril (con valores hasta de 60 mm/mes). Todos los demás meses presentan menores a 30 mm/mes e inclusive cero excedentes de agua en más del 60% de toda el área de la cuenca desde mayo hasta octubre, lo que confirma el carácter deficitario desde el punto de vista hídrico de la Cuenca del río Huancané El modelo se basa en la metodología desarrollada por Serruto aplicado en el sistema de información geográfica ArcView 3.2 para este trabajo, permitió verificar la utilidad y eficiencia del sistema para calcular y conseguir resultados satisfactorios del análisis del Balance Hídrico y los déficit y excedentes de agua. Asimismo, se revela la utilidad de enfocar el balance hídrico desde la perspectiva geográfica, aplicando el conocimiento geomorfológico para la evaluación de la disponibilidad de agua. Por lo demás, se espera que los resultados obtenidos sean de gran utilidad para el conocimiento de la hidrología de la Cuenca Hidrográfica del río Huancané.Calizaya Llatasi, Elmer Elio - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2007
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DisponibleT12161-18321-01 T12161 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleCálculo de curvas horizontales, curvas verticales y coordenadas, utilizando el lenguaje de programación Visual Basic Versión 6.0 / Wilber Jesús Ramos Aliaga / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2005)
Título : Cálculo de curvas horizontales, curvas verticales y coordenadas, utilizando el lenguaje de programación Visual Basic Versión 6.0 Tipo de documento: texto impreso Autores: Wilber Jesús Ramos Aliaga, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2005 Número de páginas: 96 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, mapas, tablas Dimensiones: 30 cm. Nota general: Para Optar el Grado Titulo Profesional: Ingeniero Topográfico y Agrimensor Idioma : Español (spa) Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio: PE: PUNO. Incluye un CD de Rali Program 1.0 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=58571 Cálculo de curvas horizontales, curvas verticales y coordenadas, utilizando el lenguaje de programación Visual Basic Versión 6.0 [texto impreso] / Wilber Jesús Ramos Aliaga, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2005 . - 96 páginas : ilustraciones, diagramas, mapas, tablas ; 30 cm.
Para Optar el Grado Titulo Profesional: Ingeniero Topográfico y Agrimensor
Idioma : Español (spa)
Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio: PE: PUNO. Incluye un CD de Rali Program 1.0 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=58571
Cálculo de curvas horizontales, curvas verticales y coordenadas, utilizando el lenguaje de programación Visual Basic Versión 6.0
Ramos Aliaga, Wilber Jesús - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2005
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Zona Territorial de Estudio: PE: PUNO. Incluye un CD de Rali Program 1.0
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DisponibleT10441-15894-01 T10441 Informe de Aplicación Práctica Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleCálculo de la demanada de agua para los cultivos del CIP - Illpa de la UNA - Puno (Problemas de Aplicación Práctica, Modalidad de Exámen de Suficiencia) / Roger Edgar Zapata Humpire / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2006)
Título : Cálculo de la demanada de agua para los cultivos del CIP - Illpa de la UNA - Puno (Problemas de Aplicación Práctica, Modalidad de Exámen de Suficiencia) Tipo de documento: texto impreso Autores: Roger Edgar Zapata Humpire, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2006 Número de páginas: 69 páginas Il.: planos, tablas Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Ingeniero Topográfico y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: Por la necesidad que afronta el hombre, hace que la agricultura sea la que finalmente condicione las acciones por las cuales debe ser considerada y planificada la utilización del agua, esto significa que el elemento natural hídrico debe ser aprovechada de una forma racional, basándose en los momentos oportunos y cantidades de agua óptimas que requieren las plantas para satisfacer sus necesidades.
La necesidad de riego en la región sierra del Perú y sobre todo en el departamento de Puno, tiene particular importancia en las zonas con infraestructura, para el diseño de una infraestructura de riego se debe realizar el cálculo de la demanda o requerimiento neto de agua para los cultivos, lo cual exige una mayor productividad por unidad de área cultivada.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO - ILLPA. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=58560 Cálculo de la demanada de agua para los cultivos del CIP - Illpa de la UNA - Puno (Problemas de Aplicación Práctica, Modalidad de Exámen de Suficiencia) [texto impreso] / Roger Edgar Zapata Humpire, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2006 . - 69 páginas : planos, tablas ; 30 cm. + 01 CD-ROM.
Para Optar el Titulo Profesional : Ingeniero Topográfico y Agrimensor
Idioma : Español (spa)
Resumen: Por la necesidad que afronta el hombre, hace que la agricultura sea la que finalmente condicione las acciones por las cuales debe ser considerada y planificada la utilización del agua, esto significa que el elemento natural hídrico debe ser aprovechada de una forma racional, basándose en los momentos oportunos y cantidades de agua óptimas que requieren las plantas para satisfacer sus necesidades.
La necesidad de riego en la región sierra del Perú y sobre todo en el departamento de Puno, tiene particular importancia en las zonas con infraestructura, para el diseño de una infraestructura de riego se debe realizar el cálculo de la demanda o requerimiento neto de agua para los cultivos, lo cual exige una mayor productividad por unidad de área cultivada.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO - ILLPA. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=58560
Cálculo de la demanada de agua para los cultivos del CIP - Illpa de la UNA - Puno (Problemas de Aplicación Práctica, Modalidad de Exámen de Suficiencia)
Por la necesidad que afronta el hombre, hace que la agricultura sea la que finalmente condicione las acciones por las cuales debe ser considerada y planificada la utilización del agua, esto significa que el elemento natural hídrico debe ser aprovechada de una forma racional, basándose en los momentos oportunos y cantidades de agua óptimas que requieren las plantas para satisfacer sus necesidades.
La necesidad de riego en la región sierra del Perú y sobre todo en el departamento de Puno, tiene particular importancia en las zonas con infraestructura, para el diseño de una infraestructura de riego se debe realizar el cálculo de la demanda o requerimiento neto de agua para los cultivos, lo cual exige una mayor productividad por unidad de área cultivada.Zapata Humpire, Roger Edgar - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2006
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Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO - ILLPA.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0079-01 T0079 Informe de Suficiencia Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT10431-16678-01 T10431 Informe de Suficiencia Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
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